德国FAG轴承（中国）有限公司  

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德国FAG轴承

FAG 创新无止境 

 

FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希• 弗舍尔(Friedrich Fischer)设计了一种专用钢球磨床，交易市场次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。今天，FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的电子商务网B2B之一。在信息供求主要工业国家，都有FAG的公司、分支机构和销售代理。 

 

自2001年起，FAG成为舍弗勒集团的一部分，并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合，FAG在滚动轴承业拥有同行业布袋除尘器齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。 

 

FAG生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG与INA共同为客户提供一系列发布信息和完善的服务及技术支持，包括：轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。 

 

作为一个有前瞻性的企业，FAG在研发方面也投入了大量的资金。现代化的模拟仿真技术、测试设备和特殊材料实验室为各个生产线的持续发展和改进提供了可靠的支持，同时也为保持FAG强大的创新能力提供了保障。

普通结构

 

FAG主轴轴承是一种特别设计的单列角接触球轴承，它的接触角、公差和保持架构都与普通轴承不同，主轴轴承特别适合用于要求倒想精度极高和转速极高的场合。这类轴承的主要应用范围是机场主轴。

 

通用结构

 

通用结构的主轴轴承用于进行成对的X型、O型或串联布置或进行几个轴承的成组安装。UL型通用结构的一对轴承，在进行O型或X型安装之前加以比较轻的预载荷。紧配合会使轴承对的预载荷增加。

 

 

轴承组

 

相同规格的普通轴承也可以成套使用。用户可以以任何一种排列方式来布置它们。带轻预载荷的轴承组代号具有如下含义：

 

DUL：2个轴承，双联式

 

TUL：3个轴承，三联式

 

QUL：4个轴承，四连式

 

 

FAG提供由两个、三个或四个主轴轴承按不同排列方式组合好的轴承组。代号中包括预载荷的后缀，但它与前面的字母没有“.”隔开。

 

 

 

FAG提供的HSS70、HSS719型高速主轴轴承和HCS70、HCS719型陶瓷混合轴承备有终生润滑和双面非接触式RSD密封，选择润滑脂的类型、数量和密封方式时要保证及时轴承长时间在布袋除尘器高转速下运行仍能使工作温度较低，免维护轴承与70和719型开式轴承在尺寸上可以互换。由于密封的主轴轴承在安装、润滑、维护上的开支很少，又有更长的使用寿命，因此有着极佳的性能价格比。

 

公差